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入选全国数智供应链典型城市!成都如何打造数智化外贸供应链

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入选全国数智供应链典型城市!成都如何打造数智化外贸供应链

入选全国数智供应链典型城市!成都如何打造数智化外贸供应链

近日,商务部向全国发布了《数智供应链案例集》,成都市(chéngdūshì)报送的案例“打造数智化物流供应链服务体系”成功入选,成为全国五个数智供应链典型城市之一(zhīyī)(其他城市分别为武汉、杭州、厦门和(hé)深圳)。 6月12日,成都市口岸(kǒuàn)与物流办公室相关(xiāngguān)负责人(fùzérén)在接受红星新闻记者采访时表示,目前,成都正在推进24个供应链创新应用示范模式和(hé)12个智慧化公共服务平台的建设。而在供应链方面,目标是到2027年底,将打造(dǎzào)100个“一带一路”国际供应链服务站,截止到上个月,已经成立了超过25个“一带一路”国际供应链服务站。 数智化平台推动物流(wùliú)供应链跨越式发展 据介绍,成都物流供应链公共服务平台曼谷站(zhàn)、万象站于5月正式上线,标志着“一带一路”国际(guójì)供应链服务站迈入“线下+线上”服务相(xiāng)融合的全新数字化时代。 “平台集成了大数据、人工智能、区块链等前沿技术,实现了‘物流+集采+政策+人才+招商’一站式供应链的数字化(shùzìhuà)管理。”据市(jùshì)供应链协会常务副会长、秘书长王智超介绍,该平台通过汇集整合产业链资源,实现信息(xìnxī)实时(shíshí)共享与(yǔ)业务无缝对接,有效提升企业的运营效率与市场响应速度,更好地服务“蓉品出川”“蓉品出海”。 王智超表示,依托这一平台,企业可以享受到国际物流、报关清关、海外仓储、国际结算、商品集采、政策法务、人才培训、招商引资(zhāoshāngyǐnzī)等一站式线上服务(fúwù),解决出海(chūhǎi)过程中的难题(nántí),助力企业加速拓展海外市场,提升国际竞争力。 记者从成都国际(guójì)铁路港和成都市口岸与物流办公室(bàngōngshì)了解到,在铁路运输方面(fāngmiàn),成都已有一个智慧陆港建设项目,能够进一步完善“中欧E单通”跨境多式联运“一单制”信息系统,实现多式联运“一单制”提单线上签发、“一单制”提单信息上链、核碰、OCR识别(shíbié)提单信息。在常态化(huà)开行38条(tiáo)国际班列线路的基础上,打造2-3条服务西部地区的海铁联运精品(jīngpǐn)线路,依托“中欧E单通”信息系统签发多式联运电子“提单”1500单以上。 从降本增效到提升(tíshēng)从业体验 成都市外贸发展协会秘书长姚正毅(yáozhèngyì)认为,我国外贸发展从商品出口转向供应链出海,从粗放发展转向高质量发展,离不开新质生产力对生产关系、生产方式(shēngchǎnfāngshì)的深度重塑,充分发挥AI数智化对物流(wùliú)供应链的赋能作用,能够提高信息传递的效率、增强供应链的安全性(ānquánxìng)。 在成都(chéngdū),外贸供应链数智化(shùzhìhuà)带给部分先行企业较为显著的便利效果。“川航物流(wùliú)率先在全民航(mínháng)实现‘一码到底’全流程数字化服务模式,覆盖率超过95%。”川航物流相关负责人表示,该服务模式投入应用后,不仅将(jiāng)装载差错率降低为零,每年还能减少纸质单据超过1000万张,新模式节约成本400余万元。 对于道臣物流集团有限公司来说,AI数智化主要运用于物流运输板块。该(gāi)企业负责人曾强表示,“第一,两分钟内就(jiù)可以初步得到物流多式(duōshì)联运解决方案和报价。而在传统(chuántǒng)操作中,则需要一两天。第二,通过AI进行计算物流成本,比人工计算成本更具优势,可以计算出更省钱、更优化(yōuhuà)的路径方案,从而实现降本增效。” ▲道臣物流(wùliú)集团工作人员 图据受访者 AI技术(jìshù)不仅帮助企业节约成本,也为外贸从业者带来了(le)便捷的(de)操作体验。以(yǐ)在川航物流的双流货站操作区工作的李师傅为例,他使用PDA设备扫描(sǎomiáo)货物上的二维码,替代了过去需要填写的多达15张纸质单据。这一数字化操作方式大大提高了工作效率,减少了人为错误。 (下载红星新闻,报料(bàoliào)有奖!)
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