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2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

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2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月(yuè)1日电(记者马锴、孙哲)1日,中国环塔国际拉力赛在新疆喀什地区麦盖提县收官(shōuguān)。陕西云翔俱乐部车手(chēshǒu)刘彦贵搭档领航员陈峰夺得汽车组(zǔ)全场总冠军,来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。 6月1日,陕西云翔俱乐部(jùlèbù)车手刘彦贵在赛后参加收车(shōuchē)仪式。新华社记者 辛悦卫 摄 当日,环塔拉力赛展开最后一个特殊赛段(SS10)的争夺,赛段全长约52公里。尽管部分(bùfèn)赛手在此前(cǐqián)赛段已(yǐ)建立领先优势,但细软沙坑和风沙天气还是让他们不敢大意,稳扎稳打地驶过最后一段路。 首次(shǒucì)参加环塔拉力赛就夺得冠军,这令捷克骑手马汀感到兴奋。“能站在(zài)终点是令人激动的,整个环塔比赛非常(fēicháng)艰难,特别是第二赛段时的软沙给我的体能和专注力提出极高的要求。”他说,“我非常享受在中国(zhōngguó)的比赛。” 6月(yuè)1日,红驼机车厂队一队捷克车手马汀在完赛后。新华社记者(jìzhě) 辛悦卫 摄 夺得(duóde)汽车组(zǔ)总冠军后,环塔名将刘彦贵对自己和车队的表现都感到满意。“总冠军是我们唯一的目标,也是对我们最大的肯定。”刘彦贵说,“我们的实力(shílì)还有更多(duō)可以发挥的空间,如果赛段再难一点,我们的优势会更明显。” 佳通轮胎车队的高枫在比赛中。受访者供图(gōngtú) 除争夺冠军外,更多车手则是抱着(zhe)挑战极限、提升自我的目标参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次(shǒucì)参加环塔拉力赛,他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛,不仅(bùjǐn)能够让车手磨炼车技(chējì),还能提升自己赛车团队技术维修、后勤保障的综合能力,为自己未来冲击(chōngjī)达喀尔拉力赛做准备。 6月1日,远离(yuǎnlí)公路红驼动力卫星车队车手(chēshǒu)李艺斐在比赛中。新华社记者 辛悦卫 摄 女摩托车手李艺斐已是第三次参加环塔拉力赛,在(zài)数次经历摔车、陷车、迷路等困境后艰难完赛。她说:“能够完赛还是挺(tǐng)开心的,环塔对于我来说(láishuō)已不只是比赛,在这里能见到许多给我温暖和鼓励的老朋友,期待明年还能再见(zàijiàn)大家。”
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