九江车务段：连结员李彦奎六站赛场勇夺魁

在刚刚结束(jiéshù)的2025年国铁集团车务系统平面调车作业职业技能竞赛中，中国铁路南昌局集团有限公司琵琶湖站连结员(yuán)李彦奎力压群雄，斩获连接员项目第一名(dìyìmíng)。这个成绩来之不易，他是经历了六次的选拔才获得参赛资格，并一举(yījǔ)夺魁。

李彦奎正在(zhèngzài)进行防溜作业。代建力 摄

2016年9月，李彦奎从辽宁铁道职业技术(jìshù)学院毕业分配到琵琶湖站从事调车工作(gōngzuò)，每天(měitiān)的主要工作就是将空车送进专用线，再将装满货物(huòwù)的车皮取回，成天就是同来来往往的车皮打交道，这样的工作，他一干就是8年多。

机会是留给有准备的人。车站的同事们都知道李彦奎有个习惯，无论是工作，还是在家(zàijiā)休息，他都会随身带着2个小本子。一本(yīběn)是需要学习的规章，一有空隙时间(shíjiān)，就会拿出来(chūlái)翻一翻，把碎片时间充分利用起来。另一本是记录了工作中遇到的难题和历次业务考试(kǎoshì)的错题本，方便随时向老师傅、专业技术人员请教，久而久之、日积月累，他所掌握的知识也(yě)就越来越多。

排风摘管(zhāiguǎn)是他实操(shícāo)的弱项。为了补强短板，他每天在这个项点反复练习10余次，经常是参与集训的其他人员都去(qù)吃饭了，只剩下他一人还在训练场上练习。由于长期与“铁疙瘩(gēdā)”较劲，难免会与其碰撞受伤，但他从没有因此放松练习。

回到(dào)车站后的李彦奎也没有丝毫放松，他全身心投入到繁忙(fánmáng)地调车工作中(zhōng)去。谈及未来的目标时，他说道：这次参赛，队员及教练的团队协作、奋力拼搏精神深深地感染了我(wǒ)，我以后要将这种精神带到日常工作中，传递给身边的同事，让更多(duō)的技能人才服务我们的铁路企业。

（来源：中国(zhōngguó)网 作者：沈海生）